Au pays des vikings

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2010 mai 26

"Mais il est fou !"

C'est ce que doivent se dire certains quand je leur fait part de mes plans pour revenir en France. Pas vrai ?

Donc.

Le 11 juin, jour de mon anniversaire (c'est plus drôle), je prend mon vélo et commence un voyage pour aller jusqu'à Oslo. Google Maps dit : "Trondheim-Oslo", 496km. Soit. Ce sera évidemment un peu plus, vu que je ne vais pas prendre l'E6 tout le long (d'abord parce que c'est pas très drôle de suivre toujours la même route, ensuite parce que c'est pas très drôle d'avoir sans arrêt des voitures qui doublent). Je vais faire plusieurs étapes. Les arrêts journaliers sont définis (et en principe ne devraient pas changer); objectif : 100km par jour en moyenne, ce qui est faisable avec les arrêts choisis, qui sont des villes relativement grandes.

Je projette de dormir chez des gens, via le CouchSurfing. Je suis actuellement en train d'organiser ce côté-ci. Il n'y a qu'un coin où ce n'est pas possible pour cause d'absence de gens; là-bas, je dormirai dans une auberge (à réserver). Tout ça dans le but d'éviter de prendre une tente, que je ne possède pas et qu'il me faudrait acheter et transporter. C'est aussi un moyen de dormir sous un toit pour... rien (cf le site, si vous avez du temps à perdre en lisant le fonctionnement).

N'oublions pas qu'il s'agit d'un déménagement (eh oui...), et que j'aurais à faire revenir en France un certain nombre de chose. Je prévois donc d'emporter une partie de mes affaires avec moi, celles qui me seront utiles pour le voyage. Pour ce faire, sac à dos (j'ai) et sacoches pour vélo (à acheter, mais ce pourrait être vachement utile par la suite. Un investissement donc). Une autre partie de mes affaires sera envoyée à Oslo, chez ma coloc (dont j'ai obtenu l'agrément mais il faudrait qu'on fixe les choses); ce dont j'ai besoin pour la suite (que vous lirez dans les prochains paragraphes...) Une autre partie sera envoyée directement en France (ce dont je n'ai pas besoin sur la route). Mes livres enfin (de cours majoritairement) seront pris en charge par un ami qui rentre en voiture, et je les récupérerai plus tard (absolument pas besoin dans l'immédiat).

Une fois arrivé à Oslo (croisons les doigts, touchons du bois =D), j'aurai normalement quelques jours de battement (je m'accorde bien évidemment une marge que j'estime assez bonne) et là je prendrai le train pour aller jusqu'à Munich (pas la peine de me faire la réflexion, le voyage est particulièrement long...) pour normalement voir Marion (qui habite pas très loin mais qui est toujours très occupée), puis Innsbruck, pour visiter Christopher, ami autrichien du premier semestre à Trondheim, et enfin Turin, où étudie cette année Emilie, en Erasmus elle aussi. Je me reposerai quelques jours et je rentrerai finalement à la maison.

Pourquoi le train ? Parce que d'un, ça pollue moins que l'avion, de deux, ça me permet de rendre visite à des amis, et de trois, ça permet de voir du pays(age). On peut penser que ça revient beaucoup plus cher que l'avion. Pas tant que ça finalement, puisque j'ai pris un Pass InterRail qui me permet de voyager un train en Europe pour un période définie et pour un prix plutôt modique. Il faut toutefois réserver des sièges dans certains trains (à grande vitesse par exemple) mais la réservation est soit gratuite soit de l'ordre de quelques euros. Il faut d'ailleurs que je réserve ces trains, même si l'itinéraire est déjà choisi.

En résumé, ce qu'il me faut faire :

  • Définir les itinéraires exacts pour chaque jour de voyage, à l'aide éventuellement de cartes et de bouquins de tourisme.
  • Fixer les choses au niveau des CouchSurfers qui m'hébergeront (j'ai déjà quelques résultats !)
  • Réserver la ou les auberges s'il y a lieu.
  • Finir de prospecter les achats nécessaires pour le voyage en vélo, à savoir : chaussures décentes, sacoches, bidon d'eau et protection anti-pluie pour le sac. Acheter ces choses.
  • Réserver les trains quand il y a lieu. Je me heurte à un problème mineur qui est que : j'ai du crédit Skype pour appeler de vrais téléphones, mais le CallCenter que j'ai besoin d'appeler est soumis à un régime spéciale qui fait que c'est impossible de les joindre via Skype. L'appel étant probablement bien cher, je dois trouver le moyen le moins cher et le plus sûr de les contacter. Edit : En fait c'est possible par Internet. Les italiens sont franchement des arnaqueurs au passage. Les français aussi je crois.
  • Répartir mes affaires (J'ai déjà une idée grossière) et les envoyer.

Good luck !

2010 mai 18

Trondheimsfjord

Il y a presque une semaine, j'ai fait une longue randonnée à vélo, de plus de 200km, autour du fjord de Trondheim. Ce n'est pas le plus long mais c'est probablement le plus grand en superficie. Et ça m'a pris deux jours pour en faire le tour. Avec une tente (merci Lorenz), une carte et mon sac à dos, je suis parti mercredi matin, 9h, par un temps magnifique, direction Stjørdal, où se trouve l'aéroport.

The Beast

The Beast

Trondheimsfjord

Trondheimsfjord

Après ça plus de piste cyclable; j'ai donc fait un détour par une petite péninsule, super calme, avec quelques fermes et maisons ça et là. Après, pas d'autre moyen que de prendre la grande route, l'E6 pendant un bon bout de temps. Pas trop dangereux en fait, il y a assez de place sur le côté, mais pénible avec toutes les voitures et les camions qui passent bruyamment. Puis petite route de nouveau, qui longe la grande et qui s'éloigne un peu du fjord pour aller un peu vers l'intérieur des terres (pas bien loin quand même). La fatigue commençait à se faire sentir un peu là, mais je me suis arrêté pour manger à Levanger (vers le milieu de l'après-midi quand même), et là ça allait mieux =)

Levanger Church

Levanger Church

Après Levanger, Verdal. Tout ça très très bien équipé en piste cyclable. Puis soudain, plus rien. Obligé de prendre l'E6 pendant quelques kilomètres encore, puis arrivée vers 18h30 à Hylla (ça veut dire étagère en norvégien...), petit amas de maison sans aucun commerce, ni rien du tout. Mais avec quelques jetées où l'on peut écouter les mouettes et le bruit des vagues. Et prendre le repas du soir après. J'ai monté la tente et je me suis couché bien vite.

From Hylla

From Hylla

Mauvaise nuit (les mouettes ont pas arrêté, et il faisait diablement froid). Comme j'étais réveillé tôt, je suis parti à 6h30, pas un temps gris. C'était jour férié en plus, donc tout était vraiment désert. En me levant tôt, j'ai pu observer tout une troupe d'oies sauvages posée dans un champ pour se reposer. J'ai aussi vu un ou deux huitriers pies, habitué des plages, et deux-trois biches un peu plus loin dans les terres. Il y a un grand pont à un moment :

The Bridge

The Bridge

Après, j'ai voulu faire le malin et prendre la route marquée comme "alternative" sur ma carte, sans regarder le détail sur ma carte locale. Finalement c'était une petite route montagneuse en terre damée, à peine carrossable en son milieu, pendant 30km. Totalement désert, même s'il y a des gens qui habitent là (quelques hameaux, ça et là). La végétation était assez surprenante et variée, ça allait de la petite clairière de bruyères, où j'ai vu s'envoler un tétra-lyre, à la forêt de sapin en passant par des coins assez méditerranéens (pins et rocaille rouge). Beaucoup de dénivelée en tout cas... Ca m'a pris la matinée.

The Road

The Road

The Road

The Road

J'arrive ensuite à Leksvik, également mort, tous les commerces fermés. Je suis l'unique client de l'unique café ouvert dont l'unique serveur à l'air de s'ennuyer à mourir.

On termine le voyage par un jolie route au bord du fjord, assez plate ce qui fait du bien, avec quelques cascades venant de la neige qui fond dans les montagnes (~500m au maximum).

SDC10789

SDC10789

Finalement, vers 14h30, j'arrive à Vanvikan où l'on prend le bateau jusqu'à Trondheim, et que je dois attendre pendant quelques heures, jour férié oblige. Heureusement, le soleil pointe enfin son nez.

2010 mai 4

En mai, fais ce qu'il te plait.

L'expression a rapport au temps qu'il fait, évidemment. Et ben non, ici ça ne marche pas. Ici, le 1er mai, il neige. La preuve :

SDC10678

SDC10678

Photo prise samedi (1er mai donc) lors d'une balade à pied. Loooonnngue balade. J'avais pas de vélo pendant une semaine, il était chez le monsieur qui répare les vélos pour cause de jeu, euh... important dans le pédalier. J'ai eu une conversation assez surréaliste avec le gars de l'atelier en lui donnant la bestiole d'ailleurs; un mix improbable d'anglais, de norvégien et de français. Donc, j'avais pas de vélo (maintenant, il est réparé), l'occasion de marcher. Tellement longtemps (toute la journée en fait, 20km ça prend du temps...) que j'ai maintenant de belles ampoules aux pieds à cause de mauvaises chaussettes. Intéressant, non ? Ce samedi là, j'ai également vu un étrange véhicule rouge :

SDC10685

SDC10685

Quoi de neuf, sinon ? J'ai eu mon dernier cours hier matin. J'ai un examen lundi ou mardi prochain. D'aérodynamique, où l'on étudie les ailes d'avions; pourquoi le Spitfire a une aile elliptique par exemple. Et demain, excursion à l'aéroport de Trondheim pour voir de près un vrai avion (Ouuaaahh !!) et, hopefully, en piloter un. Dingue.

Et sinon, ça sent de plus en plus la fin. Encore quelqu'un qui s'en revient chez lui demain. Pas cool. Moi, j'ai l'intention d'aller jusqu'à Oslo en vélo au moment de partir. Quelqu'un pour m'accompagner ? =)

2010 fév. 10

Igloo !

Ca fait plusieurs jours qu'il neige comme pas possible. Etrangement, on est pas encore enseveli sous la neige, mais si on regarde les bords de route, ça fait un mille-feuille qui comment à être très épais : une couche de neige alternée avec une couche de saleté (un genre de neige/glace grise/noire avec la consistance du sable. Très agréable de rouler dedans avec le vélo :-/ Oui, je suis toujours à vélo)

Donc, la neige. Suffisamment de neige pour fabriquer un igloo. Plutôt épatant notre igloo je dois dire. On a fait les briques avec des grosses bassines carrées. C'était pas évident de faire tenir les dernières, inclinées comme elles étaient, mais finalement en rusant, on y est arrivé. Voici la preuve en images. Qui ont été prises le lendemain; l'igloo ayant été construit en 3h en fin de journée.

Igloo

Igloo

Igloo

Igloo

Bien trempés et gelés, on s'est réchauffé avec un grand plat de pâtes. Ah, et j'ai fait un bonhomme de neige aussi, vu qu'il me restait une vieille carotte dans le frigo. Lequel bonhomme s'est vite fait détrôner par un géant de neige, au moins 3 fois plus grand.

Mr. Snowman

Mr. Snowman

2009 nov. 20

Je suis descendu en Enfer...

...Et j'en suis revenu ! La preuve en images :

Trip To Hell

Trip To Hell

Trip To Hell

Trip To Hell

J'aime beaucoup la seconde...

La ville s'appelle vraiment Hell. Rien de spécial à voir là-bas à part le nom. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai fait le voyage en vélo aujourd'hui. En norvégien, ça veut dire prospérité je crois.

2009 oct. 22

Profitons du beau temps !

Et hop, ça faisait longtemps que j'avais pas donné de nouvelles, alors...

Bon, autant le temps de la semaine dernière fut désastreux, autant cette semaine, il fait vraiment, vraiment beau. Donc, j'en profite pour faire du vélo. Pour voir le trajet de la balade, c'est par ici. Désolé pas de photos :( (Mais c'était super joli, je vous assure !)

En fait c'était parti pour faire un test de mon vélo remis à neuf, mais j'ai fait 25km en fin de compte. Ouais, j'ai remis à neuf mon vélo. Avec des pièces de, euh, un peu partout. Donc, maintenant, la transmission marche nickel, j'ai une bonne selle, des patins de freins à peu près potables (reste plus qu'à les régler...) et un stock de pièces de rechanges. (Il y a eu un nettoyage des vieux vélos l'autre jour, donc on est passé avant pour récupérer ce qu'on pouvait...)

Voilà... A part ça, je dois toujours réserver mes billets d'avion pour Noël...

2009 sept. 22

200 Km à vélo

200 Km à vélo en un weekend. C'est l'exploit réalisé par deux étudiants français de l'INSA de Lyon en échange en Norvège !

Trève de plaisanterie, c'était pas gagné, vu nos vélos et le temps imprévisible du cette partie du pays. On a eu beau temps finalement. Et les vélos se sont plutôt bien portés (vive le sparadrap, toutefois ! Et aussi le chocolat, les biscuits et les abricots secs !) Tout ces kilomètres pourquoi faire, d'abord ? Pour économiser 150 NOK Pour se rendre dans la cabin d'Agdenes, au bord de la mer (la vraie). Tandis que les autres ont pris la voiture, on a choisi le vélo avec Florian.

Départ samedi 9h, on quitte laborieusement Trondheim (en évitant l'autoroute...), on roule, on roule et on roule encore. On mange, et puis on roule. 100km, et on arrive enfin à la cabin à 16h30... en même temps que les automobilistes partis à 14h !

Puis excellent repas et soirée. On a vu la mer, mais des îles nous bouchaient la vue, dommage. Départ le lendemain, euh, plus tard que la veille :) mais arrivée... à la même heure. Comme une lettre à la poste (On m'a fait remarqué très justement la non-pertinence de cette expression, ce qui se confirme vu que j'attend un colis de France depuis presque 2 semaines...)

Franchement crevé le dimanche soir, mais ça valait le coup !

Quelques photos, par Florian (ou moi) :

On the road to Agdenes

On the road to Agdenes

On the road to Agdenes

On the road to Agdenes

The Cyclist

The Cyclist

The Photographer

The Photographer

On the road to Agdenes

On the road to Agdenes

In the morning

In the morning